导读：挥挥手告别２００７时，我们可以定论：过去的一年是股市年、房产年；站在２００８年的门口，今年没有悬念的是奥运年，可以大胆预测的是今年还将是中国汽车年！ 业内比较一致的说法是，２００２年是中国汽车消费的元年。确实，那只是中国人汽车消费
挥挥手告别２００７时，我们可以定论：过去的一年是股市年、房产年；站在２
００８年的门口，今年没有悬念的是奥运年，可以大胆预测的是今年还将是中国汽车
年！
业内比较一致的说法是，２００２年是中国汽车消费的元年。确实，那只是中国
人汽车消费的开始，只经过短短的几年，中国的很多城市尤其是像杭州一样经济活跃
的沿海发达城市，就已经迈入汽车普及的时代。
几年前，中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生预测，２００９年中国将
进入汽车社会，他的根据是：１９６４年的东京奥运会促使日本经济起飞，次年的１
９６５年被日本汽车界称为日本汽车社会元年；韩国１９８８年主办了汉城奥运会，
１９８９年也正是韩国汽车普及年代的开始。
当然，日韩的昨天未必是中国的今天，谈论奥运与汽车的话题，我们更愿意相信
汽车社会和奥运大餐将同时眷顾中国——这才是中国特色嘛！然而，当梦想照进现实
时，我们发现，２００８年中国的汽车市场将异常的不平静：随着原油价格快速上涨
，２００８年国内将至少出现１０款新能源汽车，新能源革命能在中国燎原吗？２０
０８年中国的有车族将进入换车时代，很多人将卖掉第一辆车，购买更有个性更高档
的车型，二手车市场也要井喷吗？２００８年燃油税很有可能在中国实施，扑朔迷离
的政策终将给有车人带来怎样的影响？八代雅阁将在年初上市，如果再一次扮演４年
前的“价格杀手”角色，已经“微利”的车商该怎样你死我活地厮杀……
当刚刚工作半年的新同事已经买车，当已经退休的老爸老妈也到驾校报名，当你
自己在考虑第二辆汽车买ＳＵＶ还是ＣＵＶ时，汽车已在不知不觉中就成为２００８
年的主角！
汽车汽车消费
