导读： 生意社8月11日讯 来自Monash大学的科学家们对应用于最新一代混合动力汽车的燃料电池设计进行了大胆地改革从而使汽车制造成本降低且运行更为可靠。 此项发表在期刊“科学”上的突破性进展介绍了燃料电池设计，高科技特种涂覆外壳以及运动衣
生意社8月11日讯 来自Monash大学的科学家们对应用于最新一代混合动力汽车的燃料电池设计进行了大胆地改革从而使汽车制造成本降低且运行更为可靠。 此项发表在期刊“科学”上的突破性进展介绍了燃料电池设计，高科技特种涂覆外壳以及运动衣着材料Goretex是其关键部件。 来自Monash的科学家团队设计并测试了一种空气电极，在电极上的精细层―仅0.4微米厚或约比人类头发细100倍―是沉积于可透气织物上的高导电塑料。此种导电塑料被用来制造燃料电池电极和催化剂。 Monash大学的Bjorn Winther-Jensen博士Goretex改革了外包装工业，它对于公共汽车乘客而言也具有深远的意义。 “从这种材料中排出废蒸汽的方式与使徒步攀登者感觉更舒适并且避免体温降低的原理类似，所以它可“呼吸”氧气进入燃料电池中并与导电塑料相接触。”Winter-Jensen博士说道。 来自于研究电子材料科学的澳大利亚中心(ACES)的Monash大学Doug MacFarlane教授谈道这可能是燃料电池技术发展20年以来最为重要的进展。 “此项技术给汽车工业所带来的益处是新型设计消除了使用铂的需要，在这之前铂一直是被用以催化剂而对制造工艺至关重要。”MacFarlane教授说道。汽车电池燃料高性能弹性电极
