数据来源与研究方法：
- 对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务（销售）人员及客户进行访谈，获取最新的一手市场资料；
- 艾凯咨询集团对长期监测采集的数据资料；
- 行业协会、国家统计局、海关总署、国家发改委、工商总局等政府部门和官方机构的数据与资料；
- 行业公开信息；
- 行业企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息；
- 各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料；
- 行业资深专家公开发表的观点；
- 对行业的重要数据指标进行连续性对比，反映行业发展趋势；
- 通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。
报告简介：
随着市场经济的发展,运输市场上供求关系发生了很大变化,各种运输方式都展开了激烈的竞争,铁路现有货运体制越来越不适应市场竞争的要求。本报告首先从竞争状况、市场需求、职工思想、运输组织绩效、管理模式等五个方面对我国铁路货运市场的现状进行了分析,从经济体制改革的需要、加入WTO的相关要求和垄断行业改革的特点等方面剖析了新形势对铁路货运体制改革的要求,在此基础上,阐述了我国铁路运输业当前所面临的挑战,揭示了铁路货运体制改革的势在必行和重大意义。
本报告认真研究了世界铁路的改革背景与基本模式,通过总结法国、日本、美国的铁路改革的经验和启示,结合我国的实际情况,描绘出了我国铁路市场化改革的大致轮廓和基本构想,提出了我国货运体制改革的基本方案和步骤。 本报告认为发展铁路运输代理业、完善铁路货物运输市场营销策略、大力实现由铁路传统的运输业向第三方物流企业的转变和发展都是铁路货运体制改革的重要内容。
第1章 绪论
1.1 我国铁路货运市场的现状
1.1.1 货物运输市场竞争状况分析
1.1.2 货物运输市场需求变化分析
1.1.3 职工思想状况分析
1.1.4 运输组织绩效差距分析
1.1.5 管理模式存在弊端分析
1.2 新形势对铁路货运体制改革的要求
1.2.1 经济体制改革需要铁路开放运输市场
1.2.2 WTO的加入要求开放铁路运输市场
1.2.3 垄断行业的改革是当前的大趋势
1.3 我国铁路运输业目前面临的挑战
1.4 本报告研究的主要内容和意义
第2章 国外铁路改革经验之借鉴与我国货运体制改革之研究
2.1 世界铁路的改革背景与模式
2.1.1 世界铁路改革的浪潮
2.1.2 各国铁路改革的基本模式
2.2 法国、日本、美国铁路改革的经验
2.2.1 法国
2.2.2 日本
2.2.3 美国
2.3 我国铁路市场化改革的基本构想
2.4 我国货运体制改革的基本方案和步骤
第3章 我国铁路运输代理业发展方向的探讨
3.1 铁路发展运输代理业的必要性
3.2 铁路发展运输代理业务的优势条件
3.3 铁路运输代理业的现状分析
3.4 对今后铁路运输代理业发展方向的思考
第4章 铁路货物运输市场营销策略研究
4.1 市场营销原理概述
4.1.1 营销学基础
4.1.2 市场营销信息系统
4.1.3 市场预测与市场目标定位方法
4.2 铁路运输市场营销方法
4.2.1 市场调研
4.2.2 市场信息与预测
4.2.3 目标市场营销
4.3 铁路货物运输营销具体策略
4.3.1 明确铁路货运市场营销目标
4.3.2 建立新的货运价格管理体系
4.3.3 强化运输组织水平
4.3.4 提高运到期限保证水平
4.3.5 增设代办点、发展销售网络
4.3.6 建立功能强大的信息管理系统
4.3.7 全面提高货运服务质量
第5章 铁路货物运输企业向第三方物流的转化与发展
5.1 现代物流
5.1.1 现代物流系统
5.1.2 第三方物流
5.2 铁路货运站向第三方物流转化的思考
5.2.1 适合我国发展第三方物流的形式和思路
5.2.2 铁路货运站向第三方物流转化是必然趋势
5.2.3 铁路货运站向第三方物流转化存在的主要问题
5.2.4 铁路货运站向第三方物流转化的途径
5.3 铁路货场建立物流中心的条件、原则和战略规划
5.3.1 铁路货场建立物流中心的条件
5.3.2 铁路货场建立物流中心的基本原则
5.3.3 铁路货场建立物流中心的战略规划
铁路
