数据来源与研究方法：
- 对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务（销售）人员及客户进行访谈，获取最新的一手市场资料；
- 艾凯咨询集团对长期监测采集的数据资料；
- 行业协会、国家统计局、海关总署、国家发改委、工商总局等政府部门和官方机构的数据与资料；
- 行业公开信息；
- 行业企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息；
- 各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料；
- 行业资深专家公开发表的观点；
- 对行业的重要数据指标进行连续性对比，反映行业发展趋势；
- 通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。
报告简介：
发动机是我国机械行业的一个十分重要的行业，是汽车工业的核心。在我国，柴油机的技术水平和市场发展程度要远高于汽油机行业。目前在我国柴油机已经成为汽车、农业机械、工程机械、船舶、内燃机车、地质和石油钻机、军用、通用设备、移动和备用电站等装备的主要配套动力，柴油机也是目前产业化应用的各种动力机械中热效率最高、能量利用率最好、最节能的机型。可以说柴油机行业的发展对我国工业、农业、变通运输和国防建设以及人民生活都有十分重大的影响。
2008年上半年，纳入统计范围的54家国内汽车发动机企业，累计生产发动机488.10万台，累计销售发动机496.97万台，与2007年同期相比分别增长20.67%和23.76%。尽管3月达到产销顶峰以后，4、5、6三个月产销均在连续回落，但6月当月发动机产销仍然站在了75万台左右的台阶上，当月产销率达101.54%；而今年1-6月累计产销率达到101.82%。
与汽油机相比，我国柴油机的产销量在08年依然保持较好的发展势头。前6个月共计分别完成131.43万台和134.10万台的产、销量，同比分别增长24.63%和28.70%。同时，上半年累计产销率达到102.03%。从柴油机企业的表现看，2008年前6个月统计在内的25家柴油机企业中，平均月产量达到1万台的企业有7家，分别是广西玉柴、一汽集团、潍柴控股、昆明云内、东风汽车、东风朝柴和中国重汽集团。
随着城乡经济发展的需要，轻卡的柴油化进程加快，使得轻卡替代农用车成为轻型柴油机市场未来新的需求增长点，在此之后轻客、SUV、皮卡等车型的柴油化也会为为轻型柴油机带来新的市场机遇。另外，国内更高要求排放法规和油耗法规的实施，会促进中、高档轻型柴油机市场份额增长。
本报告中在对我国车用柴油发动机配套市场深入调查研究的基础上，从分析车用柴油发动机的产品特征开始，结合大量产销和进出口数据以及市场信息分析研究出我国汽车柴油发动机配套行业市场发展动态及趋势。目的就在于揭示我国车用柴油发动机配套行业新的发展机会，发现当前配套市场所面临问题，并寻找相应的解决方案。从而将有助于企业准确了解目前我国汽车柴油发动机配套市场发展动态，明确自身的市场定位，把握行业市场发展方向，为企业经营决策制定市场战略提供重要的参考依据。
〖 目 录 〗
第一部分：产业环境研究
第一章：经济环境
第一节：国际经济发展及对我国经济的影响
第二节：国内经济运行态势
第三节：我国经济发展趋势
第二章：成本趋势预测
第一节：生产成本持续上升
第二节：劳动力成本持续上升
第三节：经济管理规制改革而导致的成本上升
第二部分：市场环境研究
第三章：整车产业分析
第一节：商用车行业增长趋势回落
第二节：新能源仍是汽车产业主方向
第四章：整车市场分析
第一节：08年上半年整车产销简况
第二节：国内商用车市场的发展趋势
一、上半年平稳增长
二、价格出现波动
三、下半年增速将放缓
第五章：发动机市场分析
第一节：商用车推动柴油机市场增长
第二节：柴油机市场发展现状分析
一、我国柴油机市场发展特点
二、柴油机产销概况
三、柴油机企业分析
第三节：柴油发动机呈现专用化发展趋势
一、柴油机企业在客车市场的竞争
二、锡柴在客车发动机市场的动作
三、大柴在客车发动机市场的动作
四、潍柴在客车发动机市场的动作
五、上柴在客车发动机市场的动作
六、玉柴在客车发动机市场的动作
七、国内企业在天然气发动机研发上的进度
第四节：新能源动力市场日渐规模
第六章：发动机数据分析
第一节：产销数据分析
第二节：进出口数据分析
第三部分：产品配套情况研究
第七章：潍柴产品体系
第一节：客车用发动机
第二节：卡车用发动机
第三节：市场份额
第四节：服务体系
第八章：玉柴产品体系
第一节：客车用发动机
第二节：卡车用发动机
第三节：市场份额
第四节：服务体系
第九章：朝柴产品体系
第一节：产品体系
第二节：市场份额
第三节：服务体系
第四部分：报告总结
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